海水是咸的,结冰后却是淡的

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水作为我们生活中必不可少的一部分,失去水的鱼儿不能活,同样失去水的人类也一样活不久。

但船员一旦出海,就要在海上拍几个月甚至是几年。我们都知道海水是不能直接饮用的。那么海上船员用之不竭的淡水从何而来呢?是一次性带足淡水,还是在下雨时收集雨水。

远洋的轮船,淡水如何解决?
一次性带足淡水这件事并不切实际,毕竟船员自己也不知道会航行多久,而且就算轮船再大,空间也是有限的,并没有足够的空间储存淡水。另外一点可能你不知道,水其实也有保质期,大概是1个月左右,在海上航行的时间久了,水就会受到细菌的污染发生变质。

这一点对于一开始远洋的货船来说非常艰辛,那时候船都是木制结构不能生火,所以只能喝生水,船员为了不被细菌所感染,就会在水中掺入烈酒,以起到一个杀菌的作用,比如《加勒比海盗》中的朗姆酒。

现如今航海条件已经有了很大改善,正常情况下万吨级别的货船可以储存300吨左右的淡水,可以应对基本的船员所需,然后在每次出港、进港的时候进行补充。

如果超过一个月的航海时间或者是船上的淡水用完了怎么办?
这就需要用到一种叫做造水机的设备了,它的作用其实就是将海水淡化,但通常也只是作为洗漱、冲马桶、做饭以及船舶的冷却水使用,饮用的一般都是出发前购置瓶装矿泉水。

造水机一般有两种造水方式:

第一种是低压蒸馏法:这种方法商船上使用的比较多,在低压环境下,海水的沸点比较低,产生大量水蒸汽经过冷凝之后就能产生淡水了。

一般万吨级别以上的货船,24小时可以淡化出15吨水,足够机器以及船员的生活使用,一般不做饮用水,因为这种水没有矿物质。

第二种是反渗透法:这种方式就是让海水通过一种渗透膜,只能让水离子通过,海水中的其他成分,尤其是盐分矿物质无法通过,这样就能产生大量的淡水了,相比于蒸馏法,这种方式比较节能,一般军舰和航母上使用的是这种方法。

如果遇到特殊情况,目的港口进不去,或者是货船抛锚时间过长,淡水就不够用了,就只能收集雨水,在船上的用水量是有限的,并非随意使用。

为什么海水是咸的,但海冰确实淡的?
对于海水是咸的这件事我们都知道,但你知道吗?海水结的冰却是淡的,甚至海冰融化之后的水可以直接饮用,我相信一定有小伙伴和我一样好奇,海冰不也是来自海水的吗?为什么就不咸了呢?

其实,这是因为,冰是结晶而来,而能结晶的物质不会含有太多杂质,在海水结成冰晶的时候,会自动把海水中对于的杂质排出去,比如盐分,所以海冰自然就不是咸的了融化成水可以直接饮用。

海水的含盐量大约是每1000克海水中有35克盐,这个浓度远远高于人体体液浓度的,所以喝了海水之后会导致人体水分流失,引发脱水的症状。

海水的盐分含量过高不能喝,但为什么咸汤就能喝呢?
虽然咸汤的含盐量也很高,但是并没有超过人体体液的浓度,所以并不会引发脱水,其次咸汤和海水最大的差别就是,汤之所以咸是因为食用盐也就是氯化钠的缘故。

而海水中并非只有氯化钠,还有氯化镁、硫酸镁、碘、钾、钠等等大量矿物质,镁盐是发苦的,所以海水的味道才是又咸有苦。

有这样一种说法不知道你听过没有,说世界上已知的元素有100多种,其中80%以上的都能在海水中找到,而它并非都是对人体有益,有些对人体是有害的。

虽然咸汤能喝,但是过量的摄入盐分对人体并没有好处,所以咸汤也要尽量少喝,盐分能导致人血压升高,对于患有高血压的患者来说,注意饮食清淡是非常重要的事情。

深海中的鱼不用喝水吗?
水作为生命的源泉,不仅仅是人离不开水,任何生物都离不开水,尤其是生活在水中的鱼儿,但我们喝的是淡水,深海中的鱼儿渴了喝什么呢?

虽然鱼儿长时间生活在水中,但当细胞内的水分流失到一定程度之后,它和人一样也会感到渴,也需要喝水。海水中的高盐分也会让鱼儿脱水,那它要怎么办呢?

这是就需要鱼儿的“秘密武器”——鱼鳃,在鱼儿喝水的时候,其实大部分海水都从鱼鳃中流出去了,只留下了少量水分,鱼鳃中有一种“泌氯细胞”,可以把海水中的盐分过滤掉,所以鱼儿们喝进体内的也是淡水,人们还根据鱼鳃的特性发明出了净水设备。

近些年科技的发展越来越迅速,不管是陆地、空中还是海上,针对不同情况人类都有了更好的解决方案,相信以后出海船员们的用水问题都会逐步得到解决,船员们的日子也会越来越舒适。

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