京郊有列开往春天的列车,穿过漫天飞舞的花海,简直美的不行!

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北京有一辆专列,
能穿过漫天飞舞的花海!
最重要的是,
只要6块钱
您就可以体验穿越花海的浪漫!

它就是——
近几年爆红的
北京居庸关长城脚下
“开往春天的列车”。

居庸关长城
建在一条长达15公里的山谷中,
两旁重峦叠嶂,山花烂漫。

列车驶过,
穿过一路的粉色花海,
像是误入了梦幻的童话世界,
远观在花海间穿行的列车,
又美得恰是漫画中的场景。

列车缓缓在铁轨上行驶,
沿途开满花朵的枝枝树桠,
摇曳不定。

一个转弯,
映入眼帘的不仅有布满枝头的粉色花卉,
还有空中扬起的无数花瓣。

每年3月中旬—4月中旬最佳。
这辆“春天列车”,
是北京市郊铁路S2线。

途径居庸关长城附近的十里花海,
可以搭乘列车穿越花海,
也可以直接在山间拍摄,
景区为了方便游客欣赏,
现在有专门的木栈道。

春风无限好,
还有一路的繁华相送。
轨道两旁有粉色的山桃花、樱花和白杏,
千枝万树连绵不断,
形成层层叠叠的花海。

春风吹开满树的花朵,
在春天里乘坐这趟列车,
倒是一番乱花渐欲迷人眼的意境。

每当桃花、杏花、樱花盛开之时,
列车驶过,
乘客穿过一路的粉色花海,
像是误入了梦幻的童话世界,
而在花海间穿行的列车,
又美得恰是漫画中的场景。

这辆“开往春天的列车”
带您穿越居庸关长城的花海,
惊艳了网络,
也让“居庸花海”这个美景名声大噪,
而这也吸引了无数的摄影爱好者和游客,
专门前往居庸关乘坐
或拍摄这辆开往春天的列车。

冬去春来,迎来了曼妙的春风,
阳光温柔的抚摸着大地,
树木吐出嫩芽,
各种山花迎着温暖和煦的春风
开出娇艳欲滴的花朵儿,

从居庸关隧道开出来的S2列车
穿梭在花海中,
长城脚下
再现“花海”与“列车”相遇的场景,
唯美醉人。

北京春天的花期在3-5月份,
其中在花海列车附近花期
时间集中为3月下旬至4月上旬;
观赏期仅20天左右。

而这个名声在外的居庸关长城专列,
是北京市郊铁路S2线。
途径居庸关长城附近的十里花海。
在载着满满行人的白色的小火车上,
犹如缓缓驶入梦境深处。

除了春季的花海,
这里一年四季皆是景,
春夏秋冬各不同。

这条铁路的风景一年四季都美如画,
春天,它在居庸关穿越粉色花海;
夏天,它在层峦叠翠的绿波间穿梭;
秋天,它与五彩斑斓的红叶相得益彰;
冬天,它是北国的雪之列车。

在列车穿梭的汽笛声中,
沿路壮阔磅礴的北国风光也一闪而过,
眼前的场景却足够让人震撼。

全长365米的居庸关隧道,
是詹天佑主持修建的京张铁路4座隧道之一。
当时克服重重困难,才修好此道,
也才有了如今的列车
穿过层叠错落的山峦美景。

居庸关长城两侧层峦叠嶂、清流萦绕、
草木葱翠、山鸟争鸣,
其风景名胜比比皆是,
无数名人墨客曾在此留下诗篇。

明代即有“居庸八景”之称,
“居庸叠翠”更是被金代皇帝
钦定为“燕京八景”之一。
这里既有自然景观又有人文景观,
其历史源远流长。

而居庸关
也为中国国家级重点文物保护单位,
与嘉峪关、山海关齐名,
但因其地势险要,位居三关之首。

居庸关是万里长城的经典和浓缩,
曾导演出许多决定朝廷命运的战士。
居庸关的景色已如此令人沉迷,
而它的险峻更有“天下第一雄关”的称号。

这里曾是北京重要的门户要道,
也是商贾往来之处,繁华无比。
现在来居庸关长城的人相对较少。

但走在长城上,
东西两侧是高高的山脉,
两旁山峦重叠,树木葱郁,
春日时大片盛开的桃花和杏花,景色瑰丽,
实在是美不胜收。
隐藏在居庸关里的精华景点,
让您会不虚此行。

转自网络

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